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商经法:海商法

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      1.我国实行严格的船舶登记制度

      船舶经过登记,才能取得我国国籍,悬挂我国国旗
      2.登记对抗主义
      船舶所有权的转让应签订书面合同。船舶所有权的取得、转让、消灭,应当向船舶登记机关登记;未经登记的,不得对抗第三人

      1.内容

      ①船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;②船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;③船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求;④海难救助的救助款项的给付请求;⑤船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
      2.海难救助→职工类债权人身损害赔偿→港口规费财产损害赔偿
      3.船舶优先权的消灭
      ①具有船舶优先权的海事请求,自优先权产生之日起满1年不行使而消灭。1年期限,不得中止中断;②船舶经法院强制出售;③船舶灭失

      共同海损

      单独海损

      所涉危险

      涉及的海上危险是共同的,涉及船舶货物的共同安全

      危险只涉及一方利益

      人为因素

      人为的因素,是明知采取措施会导致标的物损失

      完全是偶然的意外事故造成的损失

      损失分摊

      由受益各方共同分摊

      单方承担

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